(Presque) Hors d'air

Les palettes de menuiseries, ça ressemble à ça.

C'est d'abord dans un très gros camion (un semi). Et comme c'est un gros camion, ça peut pas aller partout. En tout cas pas jusque chez nous ... Du coup on a fait livrer chez quelqu'un qui a les engins nécessaires pour décharger nos 2 palettes. Elles ont voyagé quelques minutes en tanguant sur le bras d'un manitou, des minutes trèèèèès longues pour mes nerfs, pour finalement atterrir bien entières à l'abri.

On a ensuite décortiqué les palettes pour en extraire une par une toutes nos fenêtres et les charger dans un plus petit camion (12m3) qui lui n'a aucun mal pour monter notre chemin d'accès ...
Ça pèse une tonne les fenêtres. Bon en exagérant un peu moins, on a estimé le poids des portes-fenêtres les plus grandes (220*140cm) à plus de 80kg entières. Après 2 tentatives douloureuses pour transporter entières des portes-fenêtres de 220*120cm, on a pris le temps de dégonder toutes les autres portes-fenêtres pour les charger et décharger sans casser ni le dos ni les fenêtres.
Cet échauffement forcé nous a pris 1 bonne journée à 2.

Ensuite, comme on les avait tellement attendues et qu'on était ultra motivé pour les poser, on les a toutes posées en 2 jours, à 2 (7 portes-fenêtres, 5 fenêtres et 1 porte d'entrée).

On a fait à peu près tout comme ce qui est expliqué sur le blog de la construction de la maison de Jules et Steph. 

Les portes-fenêtres sont posées sur le nu extérieur sur une plaque de liège de 2cm collée sur les soubassements pour limiter les ponts thermiques des appuis de fenêtre. La bande de liège fait ici 10 cm (un peu plus que l'épaisseur de la fenêtre).  

Pour assurer l'aplomb de la porte fenêtre, on fixe, d'aplomb, des cales contre lesquelles le dormant de la menuiserie viendra buter lors de la pose.

On pré-perce le dormant en 7mm pour des vis sans tête à double filetage top roc de 6*100 utilisées pour fixer les montants et en 6 mm pour des vis à tête cylindrique 6*100 utilisées pour fixer la traverse haute. Pour les portes-fenêtres on a mis 5 vis dans chaque montant et 3 vis dans la traverse haute.


Après avoir pré-percé le dormant, on l'a systématiquement présenté dans l'ouverture sur des cales pour s'assurer 1/ qu'il rentrait 2/ qu'il y avait la place (mais pas trop quand même) pour que le compribande qui assure l’étanchéité de la pose puisse tenir et s'expanser tout autour du dormant (mais pas trop ... s'il s'expanse au delà de la plage prévue, il perd en efficacité), y compris sous la traverse basse, d'où les cales. On avait l'option de raboter les menuiseries en cas de surprise mais tout s'est très bien goupillé finalement, pas de surprise, pas de rabotage.
Quand on est bien rassuré i.e. assuré que la fenêtre va tenir dans l'ouverture, on pose le compribande (ici illmod 3d trouvé sur ebay) tout autour du dormant en faisant un bourrelet autour des angles sinon même quand le compribande s'est expansé, il reste un petit jour dans les coins (oui on en a aussi :-\).

Le compribande s'expanse vite ... quand il fait chaud. Du coup on a pas eu trop de soucis de ce côté là mais on a quand même systématiquement sanglé les restes de rouleaux pour empêcher leur expansion. Il faut ensuite mettre en place le dormant contre les cales fixées au tout début pour assurer l'aplomb. Là on mesure les diagonales pour avoir une idée de l'équerrage du cadre qu'on essaie de corriger en fixant une vis à un endroit stratégique à déterminer après mûre réflexion et en tapotant au maillet l'angle opposé. Quand les diagonales sont identiques, on fixe et on remonte les battants, enfin. On a quasiment pas eu à régler les battants pour qu'ils s'ouvrent et se ferment parfaitement et heureusement parce que le seul qui ne semblait pas très droit ne l'est toujours pas ... Disons qu'on se penchera sur la question plus tard.

Quelques images des fenêtres pour lesquelles on a découpé des plaques de liège qui couvrent l'ensemble de l'appui de fenêtre. Le liège sera recouvert, un jour, par une jolie planche de bois en guise de finition.

On a terminé par la porte d'entrée. L'ensemble dormant + battant est moins lourd qu'une porte-fenêtre mais le battant seul est bien plus lourd qu'un battant de porte-fenêtre.
On a fait presque tout pareil que pour les portes-fenêtres sauf, petit détail important, que la porte a un seuil plat. Du coup, pour que la porte puisse s'ouvrir sans racler le futur revêtement de sol (ou s'ouvrir tout court), il nous a fallu la réhausser légèrement et on a choisi de la poser sur 2 épaisseurs de liège (2*2cm) au lieu d'une. De plus, on ne met pas de combribande sous le seuil, la pression  de l'illmod trio pourrait le déformer.

Et voilà, dedans, ouvert et dehors.

Pour finir, ce sont des menuiseries de marque Bieber. La commande était nickel (bien qu'avec du retard mais c'est une autre histoire) et la pose plutôt simple finalement, la qualité des menuiseries y étant très certainement pour quelque chose. 

Il nous restera à poser les bavettes alu et la porte du garage.